شرکت ASI در بوستون که نرم‌افزارهای هوش مصنوعی برای اداره زیرساخت‌های فیزیکی می‌سازد، در یک دور سرمایه‌گذاری سری C مبلغ ۳۲۵ میلیون دلار جذب کرده که ارزش آن را به ۳ میلیارد دلار می‌رساند. این استارتاپ روز سه‌شنبه ۲۰ اکتبر ۲۰۲۶ این تأمین مالی را اعلام کرد. رهبری این دور را شرکت سرمایه‌گذاری Spark Capital بر عهده داشت و نهادهای وابسته به Citadel Securities، شرکت‌های Meritech Capital، Craft Ventures، Energy Impact Partners و اندریسن هوروویتز هم در آن مشارکت کردند.

به گزارش روزنامه بوستون گلوب، نام پیشین این شرکت Air Space Intelligence بود و در سال ۲۰۲۴ دفتر مرکزی خود را از سیلیکون‌ولی به بوستون منتقل کرد. نرم‌افزار ASI به‌طور پیوسته آینده سامانه‌های پیچیده را شبیه‌سازی می‌کند و با ترکیب مدل‌های قطعی و احتمالاتی به بهره‌برداران کمک می‌کند اختلال‌ها را ساعت‌ها، روزها یا هفته‌ها پیش از وقوع ببینند. فیلیپ بوکندورف، بنیان‌گذار و مدیرعامل شرکت، این رویکرد را در برابر هزینه‌های هنگفت صنعت برای مدل‌های تولید متن قرار می‌دهد و می‌گوید تمرکز ASI بر کنترل دارایی‌های فیزیکی مانند هواپیما، کشتی و شبکه برق است.

رشد این شرکت بیشتر حاصل قراردادهای بزرگ دولتی بوده است. در ماه ژوئن، وزارت حمل‌ونقل آمریکا و اداره هوانوردی فدرال یک برنامه ۱۲ ساله به ارزش ۸۷۵ میلیون دلار برای کمک به نوسازی سامانه ملی فضای هوایی، یعنی شبکه‌ای که پروازها را در سراسر کشور ردیابی و هدایت می‌کند، به ASI سپردند. در ماه اکتبر هم ارتش آمریکا قراردادی پنج ساله به ارزش ۹۹ میلیون دلار در زمینه سامانه‌های نسل تازه فرماندهی و کنترل به این شرکت داد. ASI می‌گوید با نیروی هوایی و فرماندهی اقیانوس آرام آمریکا هم همکاری دارد.

در بخش تجاری، این شرکت از دلتا ایرلاینز، آلاسکا ایرلاینز و یونایتد ایرلاینز به‌عنوان مشتریان خود نام می‌برد و شرکت خدمات انرژی نشنال گرید از فناوری آن برای برنامه‌ریزی و بهره‌برداری شبکه برق استفاده می‌کند. ASI می‌گوید سرمایه تازه را صرف گسترش استقرار در حوزه‌های انرژی، لجستیک و عملیات نظامی تاکتیکی و نیز تقویت تیم‌های پژوهش و مهندسی در بوستون خواهد کرد.

بلومبرگ این معامله را بخشی از احیای گسترده‌تر استارتاپ‌های آمریکایی فناوری دفاعی و هوافضا می‌داند که از توجه روزافزون سرمایه‌گذاران و نهادهای دولتی به نرم‌افزار برای سامانه‌های نظامی و حیاتی بهره می‌برند. بر پایه داده‌های پیچ‌بوک که بوستون گلوب به آن استناد کرده، این دور هشتمین معامله بزرگ سرمایه‌گذاری خطرپذیر در ایالت ماساچوست در سال جاری است و در میان شرکت‌های هوش مصنوعی محلی تنها از جذب ۴۰۰ میلیون دلاری شرکت Suno در ماه ژوئن عقب‌تر است.

اهمیت این دور در آن است که بیشتر سرمایه‌گذاری در هوش مصنوعی تاکنون به مدل‌های زبانی و ربات‌های گفت‌وگو رفته است. ارزش‌گذاری ASI نشان می‌دهد سرمایه‌گذاران حاضرند برای هوش مصنوعی‌ای که عملیات دنیای واقعی را برنامه‌ریزی و بهینه می‌کند هزینه زیادی بپردازند؛ حوزه‌ای که خطا در آن پرهزینه است و مشتریانش دولت‌ها، شرکت‌های هواپیمایی و شرکت‌های خدماتی هستند، نه مصرف‌کنندگان عادی.

البته ملاحظاتی هم وجود دارد. ادعاها درباره سرعت شرکت در به دست آوردن قراردادهای فدرال و عملکردش در عملیات واقعی از سوی خود ASI و سرمایه‌گذارانش مطرح شده است. ASI درآمد یا سودآوری خود را اعلام نکرده و برنامه‌های چندساله دولتی به ادامه بودجه و تحقق مراحل تحویل بستگی دارند. نقش این شرکت در سامانه‌های حساس دفاعی و کنترل ترافیک هوایی نیز احتمالاً پرسش‌هایی درباره قابلیت اطمینان و نظارت برمی‌انگیزد.

منابع