United Airlines a annoncé le 11 novembre 2026 qu'elle prenait des mesures pour empêcher les agents et assistants personnels d'IA tiers, non autorisés, d'utiliser ses plateformes numériques. Dans un communiqué de sa salle de presse intitulé "United Restricts Access for Third-Party AI Agents", la compagnie a précisé que les restrictions s'appliquent directement dans son application et sur son site, et indirectement via les agences de voyage et les agrégateurs, et que ce travail comprend des mises à jour de ses politiques de réservation, de billetterie et de distribution.
United a avancé trois raisons. D'abord, elle a déclaré que partager ses identifiants de compte avec des assistants IA externes peut exposer des informations sensibles. Ensuite, elle a affirmé que les actions de ces outils peuvent entraîner des achats involontaires, des modifications de compte ou l'utilisation de miles MileagePlus. Enfin, elle a indiqué que des actions automatisées pourraient enfreindre les règles de la Federal Aviation Administration et du Department of Transportation. Comme exemple, elle a cité l'enregistrement, qui exige qu'une personne atteste que ses bagages ne contiennent pas de substances interdites comme des explosifs.
La page d'aide du Digital Trust Center apporte des précisions pratiques. Selon United, les outils d'IA peuvent toujours servir à rechercher et à préparer un voyage tant qu'ils n'accèdent ni à united.com ni à l'application United, et les technologies d'assistance pour les clients en situation de handicap ne sont pas concernées. La compagnie dit ne collaborer pour l'instant avec aucun agent IA tiers et précise que les réservations faites par un agent avant le 11 novembre 2026 ne seront pas annulées, tout en recommandant aux clients de vérifier leurs voyages récents.
Lauren Feiner, de The Verge, a rapporté que United a dit au The Wall Street Journal qu'elle voit encore peu de personnes tenter de réserver des vols via des agents IA, ce qui rejoint ce que d'autres entreprises, comme Doordash, ont constaté. Les agents peuvent toujours afficher les vols United, mais ils ne peuvent pas finaliser l'achat pour le voyageur. The Verge a cité le directeur général de United, Scott Kirby, d'après le Journal, qui a déclaré lors d'un événement mardi ne pas vouloir créer un intermédiaire de plus. The Verge a noté que cette décision, et d'autres semblables, pourrait limiter l'utilité d'assistants personnels récents comme Muse de Meta et Dots d'OpenAI.
CNBC a replacé cette mesure dans un clivage plus large sur la façon dont les entreprises traitent les agents. La chaîne indique qu'Amazon a bloqué l'agent Muse de Meta alors que Walmart s'est associé à lui, et que les agences de voyage en ligne Expedia et Booking travaillent avec OpenAI. The Verge a ajouté qu'eBay semblait bloquer la navigation des agents et que plusieurs grandes banques les ont aussi restreints. Dans son communiqué, United a affirmé que des dirigeants du secteur bancaire et du commerce de détail ont pris des mesures similaires et a encouragé d'autres acteurs à envisager des dispositions comparables.
United n'a pas présenté cette politique comme définitive. Elle a dit qu'à mesure que les assistants personnels évoluent, elle continuera d'évaluer leur interaction avec ses services, et sa page d'aide indique qu'elle veut d'abord des intégrations standardisées et sûres, assorties de protections de confidentialité, de sécurité, d'autorisation et de responsabilité. Pour ceux qui conçoivent des agents de voyage, le message pratique est que l'accès ouvert des agents aux comptes des compagnies aériennes se referme, tandis que les intégrations autorisées et les partenariats restent la voie probable.